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鼓楼准入和上路通行试点则由汽车生产企业和使用主体组成联合体申报。时隔疏散通过遴选符合条件的智能网联汽车产物开展准入和上路通行试点。

试点工作目标，年开一方面是引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，年开在保障安全的前提下，促进产物的功能、性能提升和产业生态的迭代优化。门洞四是完善安全措施保障。截至2024年4月底，游客我国共开放智能网联汽车测试道路29000多公里，发放测试示范牌照6800多张，道路测试总里程超过8800万公里。

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一批搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产物开展大量研发测试验证，时隔疏散部分产物已具备一定的量产应用条件。

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